铁路有哪些好的大学(我国8大铁路名校盘点)
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最近有家长问孩子毕业后想进铁路系统工作，该怎样选院校专业？今天小编整理了铁路系统相关专业及8大铁路名校，供大家志愿填报选择时参考，一起来看看吧~
学什么专业可进铁路系统
铁路系统概况
现在的中国铁路总公司（后简称铁总）是国务院直属的国有独资企业，和其它特大型国有企业同样的身份。铁路局是铁总（原铁道部）在地方的基本组成单位，全国目前共有哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、西安、武汉、郑州、济南、上海、南昌、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐和广州铁路（集团）公司、青藏铁路公司共计18个铁路局，3个专业运输公司（例如中铁快运）。
（除此之外，还有不少央企（如中建）的业务范围涉及铁路事项，暂不展开。）
铁路内部重要分工
车务系统：负责运输管理和客货运，主要管理车站。
机务系统：管理火车司机和机车（火车头）运用、维修。
工务系统：管理铁道线路，路基，轨道，也包括桥梁、隧道。
电务系统：管理铁路信号设备。
供电系统：管理电气化铁路的供电设备。
车辆系统：管理客货运铁路车辆（车厢），动车组运用、维修。
所需专业
现列举部分铁路系统所需专业供大家参考（除了这些专业之外，还有很多专业可以进铁路系统工作哦）
01轨道交通信号与控制
轨道交通信号与控制专业是教育部特设专业之一，主要为适应长三角地区轨道交通的快速发展，培养轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面。
主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论，受到本学科相关训练，具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。
毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作。
开设院校：
华东交通大学、西南交通大学、重庆邮电大学、中北大学等。
02电气工程及其自动化
电气自动化专业既是新兴学科，又被广泛应用，就业和创业前景都相当可观。
毕业生要有宽厚的技术理论基础和比较坚实的专业基础知识，具有较强的电气工程基本技能和较好的电气工程实践训练，具备一定适用市场经济的科学研究、科技开发和组织管理能力。
毕业后主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。
开设院校：
清华大学、武汉大学、重庆大学、重庆交通大学、重庆理工大学等。
03车辆工程
车辆工程从初期涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，到今天拓展至与计算机、测试计量技术、交通运输、控制技术等的相互渗透、相互联系，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。
主要学习车辆工程及相关领域的基础理论、技术及有关机械产品与设备的设计方法、制造工艺和市场营销知识，具备进行汽车和汽车零部件技术研究、设计、制造和汽车营销管理方面的基本能力。
车辆工程专业就业范围非常广，除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。
想要进铁路系统，要看报考的院校所开设的车辆工程专业的研究方向是不是铁路方向，例如西南交通大学就不错。而吉林大学的车辆工程是汽车方向。
开设院校：
吉林大学、山东大学、重庆大学、西南交通大学、重庆理工大学等。
04铁道工程技术
铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业，是提供大量就业岗位的行业之一。
铁道工程技术专业主要培养能从为铁路行业或企业输送工作适应性较强、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、养护与维修等工作的复合性技能型人才。
毕业后主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门。
开设院校：
西华大学、西南交通大学、黑龙江交通职业技术学院、重庆交通职业学院、山东职业学院等。
05道路桥梁工程技术
随着城市建设和公路建设的不断升温,道路桥梁工程技术专业的就业形势近年持续走高。
该专业培养具有道路工程、桥梁工程、隧道工程施工与技术管理方面职业能力，能在交通土建行业、企业从事组织施工、技术管理等职业岗位的高端技能型人才。
本专业被交通部列为紧缺专业之一，是交通土建类的主要专业，主要承担公路及城市道路、桥梁、隧道等工程的建设，具有广阔的就业前景。
开设院校：
重庆交通大学、重庆邮电大学、重庆水利电力职业技术学院、湖南交通职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院等。
06铁道交通运营管理
中国铁路运输行业已有一百多年的历史，目前正处于快速发展时期，前景是相当不错的。
铁道交通运营管理专业主要培养能从事铁道交通运输业运营管理的高级技术应用性专门人才。
毕业后可以就职于铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位、各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位。
开设院校：
南京铁道职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、重庆公共运输职业学院、四川管理职业学院、湖南铁路科技职业技术学院等。
铁路系统优势院校
（注：排名不分先后）
01北京交通大学
北京交通大学，位于北京市，是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校、 “211工程”建设高校、先后入选“985工程优势学科创新平台”、高等学校创新能力提升计划、“111计划”、卓越工程师教育培养计划。具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，前身可追溯到1896年创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。历经铁路管理学校、交通大学北京分校、北京交通大学等办学时期。1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学，1923年更名为北京交通大学，1970年恢复使用“北方交通大学”校名，1981年成为中国首批博士、硕士、学士学位授予单位，2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校。号称世界蕞难的青藏铁路建设过程中，北交的轨道交通方面的专家共承担青藏铁路项目如冻土技术等近40项，为青藏铁路的建成通车做出了巨大贡献。
优势专业学科
第二轮双一流学科：系统科学
第四轮学科评估：系统科学 A+、信息与通信工程 A-、计算机科学与技术 A-、交通运输工程 A-、工商管理 A-、应用经济学 B+、马克思主义理论 B+、统计学 B+、机械工程 B+、土木工程 B+、软件工程 B+、管理科学与工程 B+、力学 B、光学工程 B、电气工程 B、外国语言学 B-、数学 B-、电子科学与技术 B-、控制科学与工程 B-、安全科学与工程 B-、物理学 C+、法学 C、材料科学与工程 C、动力工程及工程热物理 C、建筑学 C、环境科学与工程 C、城乡规划学 C、设计学 C-
国家级特色专业：通信工程、软件工程、物流管理、交通运输、车辆工程、经济学、计算机科学与技术、土木工程、交通工程、自动化、电气工程与自动化
省级重点学科：土木工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、管理科学与工程、光学工程、计算机应用技术、固体力学、电力电子与电力传动、系统分析与集成、思想政治教育、信息安全学、电力系统及其自动化电磁场与微波技术、车辆工程、系统工程、应用经济学、企业管理
02西南交通大学
西南交通大学，简称“西南交大”，位于四川省成都市，是教育部直属的全国重点大学，由教育部、中国铁路总公司、四川省人民政府和成都市人民政府共建， 是国家“双一流”建设高校 、“211工程”建设高校、入选985工程优势学科创新平台。
西南交通大学前身可追溯于1896年的山海关北洋铁路官学堂，此后屡迁校址，数度更名，而以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉，尤以土木、矿冶两学科独树一帜。1952年全国高等院校院系调整，更名唐山铁道学院。1964年学校内迁峨眉，1972年定名西南交通大学。1989年学校办学主体迁成都。2000年学校划归教育部管理。
西南交通大学作为中国轨道交通事业发展进程中蕞为重要、影响蕞大的一所高等学府，西南交通大学有力支撑了中国轨道交通事业从无到有、从弱到强的历史性跨越，中国轨道交通发展史上的无数个“中国第一”、“世界第一”诞生自西南交大。
西南交通大学的交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。
优势专业学科
第二轮双一流学科：交通运输工程
第四轮学科评估：交通运输工程 A+、土木工程 A-、马克思主义理论 B+、机械工程 B+、电气工程 B+、信息与通信工程 B+、计算机科学与技术 B+、管理科学与工程 B+、工商管理 B+、力学 B、材料科学与工程 B、测绘科学与技术 B、电子科学与技术 B-、控制科学与工程 B-、建筑学 B-、软件工程 B-等
国家级重点一级学科：机械工程、交通运输工程
国家级特色专业：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、计算机科学与技术
03石家庄铁道大学
石家庄铁道大学，简称"铁大" 、“石铁大”，坐落于河北省石家庄市，是河北省人民政府与教育部、国家国防科技工业局、国家铁路局四方共建的全国重点大学，河北省重点支持的一流大学和一流学科建设高校。入选“2011计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、“卓越工程师教育培养计划”，是中国铁道学会单位会员 ，中国土工合成材料工程协会挂靠单位。
石家庄铁道大学的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，是当时中国人民解放军重点院校。1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。
石家庄铁道大学建校以来，学培养了一批又一批优秀的毕业生，造就了一大批知名学者、工程技术专家等优秀人才。2009年荣获“全国高校毕 业生就业工作先进集体”荣誉称号，2015年被评为“全国毕业生 就业典型经验50强高校”。
优势专业学科
第四轮学科评估：土木工程 B+、交通运输工程 C+、机械工程 C、计算机科学与技术 C、力学 C-、管理科学与工程 C-
国家级特色专业：土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化
河北省世界一流学科建设项目：土木工程
河北省国家一流学科建设项目：交通运输工程、机械工程
04兰州交通大学
兰州交通大学，坐落在甘肃省兰州市，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与甘肃省人民政府省部共建高校 ，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。
兰州交通大学作为交通大学的重要分支之一，历史可追溯至1896年，是由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）的科系一分为二迁至兰州后于1958年经国务院批准重新组建而成，是我国第三所铁路院校，已先后为铁路和地方输送了众多工程技术和管理人才。2003年4月，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。2012年，中华人民共和国铁道部和甘肃省人民政府签署协议，共建兰州交通大学。
兰州交通大学依托铁路行业，突出交通特色，交通运输、土木工程、环境科学与工程、机械工程、信息与通信工程等省级一流学科在国内具有明显的比较优势。在教育部第四轮学科评估中，交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科，机械工程学科被评为B-类学科。
多年来，兰州交通大学毕业生始终保持着较高的就业率。毕业生中，签约国企比例保持在75%以上，45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。毕业生就业质量位居省内高校前列。学校先后获得“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国毕业生就业50所典型经验高校”等荣誉称号。
优势专业学科
第四轮学科评估：土木工程 B、交通运输工程 B、环境科学与工程 B、机械工程 B-、信息与通信工程 C-、化学工程与技术 C-
国家级特色专业：土木工程、车辆工程、给排水科学与工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化
重点建设学科：交通运输工程、计算机科学与技术、土木工程、数学、环境科学与工程、动力工程及工程热物理、机械工程、电气工程、管理科学与工程、化学工程与技术、信息与通信工程、力学、控制科学与工程、材料科学与工程、安全科学与工程、水利工程、城乡规划学
甘肃省“双一流”特色建设工程项目学科：化学、土木工程、交通运输工程、环境科学与工程、机械工程、信息与通信工程
05大 连交通大学
大连交通大学，位于辽宁省大连市，是辽宁省人民政府与原中华人民共和国铁道部共建高校 ，辽宁省一流大学重点建设高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格、是中国轨道交通装备制造创新联盟发起高校、中俄交通大学联盟成员高校、辽宁省轨道交通产业校企联盟牵头高校。
大连交通大学，原大连铁道学院，创建于1956年，原隶属于铁道部，2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学，是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。
机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。
大连交通大学培养了大批的优秀人才，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。
优势专业学科
第四轮学科评估：机械工程 B、材料科学与工程 C+、交通运输工程 C、软件工程 C、力学 C-、环境科学与工程 C-
国家级特色专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程
辽宁省级一流本科教育示范专业：机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程、测控技术与仪器、材料科学与工程、电子科学与技术、软件工程、土木工程、交通运输、环境工程、工业工程
06中南大学（长沙铁道学院）
中南大学，简称“中南”，位于湖南省长沙市，是教育部直属的全国重点大学，中央直管副部级建制 ，位列国家“双一流”、 “985工程”、“211工程”，入选国家“2011计划”牵头高校、“111计划”、“强基计划”等。
中南大学铁道学院（原长沙铁道学院）的前身是1953年全国高校院系调整时，由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并建立的中南土木建筑学院。2000年，根据中央决定中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院三校合并组建中南大学。
中南大学铁道学院一贯重视学科建设，是全国首批获得博士、硕士学位授予权的院校之一，现有土木工程、交通运输2个国家一级重点学科博士点，三个博士后流动站——数学、土木工程、交通运输工程，概率论与数理统计等19个学科具有博士学位授予权，有43个学科具有硕士学位授予权，有国家重点学科3个，湖南省重点学科3个。2010年在岗博士生导师44位，硕士生导师数百位，每年开展科学研究项目两百余项。
优势专业学科
第二轮双一流学科：数学、材料科学与工程、冶金工程、矿业工程、交通运输工程
第四轮学科评估：冶金工程 A+、矿业工程 A+、护理学 A+、马克思主义理论 A-、机械工程 A-、材料科学与工程 A-、控制科学与工程 A-、计算机科学与技术 A-、土木工程 A-、安全科学与工程 A-、临床医学 A-、管理科学与工程 A-、法学 B+、数学 B+、生物学 B+、统计学 B+、测绘科学与技术 B+、化学工程与技术 B+、地质资源与地质工程 B+、交通运输工程 B+、基础医学 B+、药学 B+、工商管理 B+等
国家级特色专业：安全工程、临床医学、矿物加工工程、土木工程、材料科学与工程、应用化学、自动化、计算机科学与技术、精神医学、交通运输、采矿工程、冶金工程、机械设计制造及其自动化、信息管理与信息系统、测绘工程、粉体材料科学与工程、英语、新能源材料与器件、物联网工程
07华东交通大学
华东交通大学，位于江西省南昌市，是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校，是江西省属重点大学，是江西省交通强国建设试点单位，为中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟创始成员。
1971年，国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。
2020年与中国中车成功签约，实现学校与原铁道部各行业领域战略合作全覆盖。与中国中铁、中国铁建、铁科院、中铁建电气化局、南昌局集团公司等轨道交通类企业建立了合作关系，全面提升了学校在轨道交通领域的影响力。
近年来受大环境影响，不少高校就业率没那么好看，而华东交通大学这样行业认可度的高校，就业表现依然不错的，有意向报考这所学校的考生可以多多关注一下。
优势专业学科
第四轮学科评估：控制科学与工程 B-、交通运输工程 B-、土木工程 C+、信息与通信工程 C
国家级特色专业：土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化自动化
国家一流本科专业建设点：计算机科学与技术、工程管理、信息与计算科学、机械设计制造及其自动化、交通工程、软件工程、运动训练等
江西省级特色专业：建筑学、建筑环境与设备工程、通信工程、运动训练、音乐学、体育教育、机械设计制造及其自动化、会计学、交通工程、材料成型及控制工程
江西省“十二五”重点学科一级学科：机械工程、计算机科学与技术、电气工程、体育学
08苏州科技大学（苏州铁道师范学院）
苏州科技大学，地处中国历史化名城、素有“人间天堂”美誉的苏州，由原建设部直属高校苏州城建环保学院与原铁道部直属高校苏州铁道师范学院于2001年9月合并组建而成，是一所中央与地方共建、以江苏省管理为主的普通高等院校。
苏州科技大学前身可追溯到苏州城市建设环境保护学院为建设部直属院校，1983年筹建（前身苏州建筑工程学校1953年成立）。原苏州铁道师范学院为铁道部直属院校，1980年成立（前身苏州铁路中学1951年筹建）。2000年两所学校的隶属关系同时划转到江苏省，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的办学管理体制。2016年3月，学校更名为苏州科技大学。
苏州科技大学拥有哲学、世界史、数学、光学工程、材料科学与工程、建筑学、土木工程、化学工程与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、管理科学与工程等一级学科硕士点。其中城乡规划、土木工程、环境工程为国家级特色专业建设点。
优势专业学科
第四轮学科评估：城乡规划学 B、土木工程 B-、环境科学与工程 C+、世界史 C、风景园林学 C、光学工程 C-、建筑学 C-
国家级特色专业：城乡规划、土木工程
江苏省特色专业：历史学、环境科学、土木工程、数学与应用数学、环境科学 、城市规划
江苏省重点学科：土木工程、城乡规划学、世界史、风景园林
铁路部分正式招工渠道
1.通过招聘考试的方式
关注中国铁路人才招聘网，各家铁路局单位招聘信息都会在上面发布，也是官方正式渠道。全年各时段都有招聘，一般分为本科和专科两个批次，本科需要笔试+面试，笔试内容一般为行测、专业知识和铁路常识，专科仅需面试，面试基本为半结构化。铁路系统招聘没有公务员竞争这么激烈，是进国企的好选择。
2.铁路职业技术院校直签
铁路职业技术学院一般都是专科生，专业性比较强，就是专门学铁路方面的。铁路局在招收大量技术人才时就会专门去铁路职业技术学院进行招聘。
END
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